鐵軌探傷專用氣介式超聲波傳感器

鐵路運輸作為現代交通運輸的重要組成部分，整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用，不僅是陸路貨物運輸的重要途徑，更承擔著陸路承運的重擔，每年我國鐵路運輸乘客總量局所有交通運輸乘客總量的榜首，足見鐵路運輸的重要性，因此保證鐵路運輸安全至關重要。

鐵軌作為火車、高鐵運輸通道，鐵軌的好壞決定著火車、高鐵運行的安全，鐵軌在長期日曬雨淋，車輪擠壓各種惡劣條件下，經常出現不同程度的損傷，目前鐵軌監測設備所配備的探傷傳感器基本采用接觸式超聲探頭，其存在輻射范圍窄，表面損傷探測弱且電聲轉換效率低的缺點。

現在生產一種新的鐵軌探傷氣介式超聲波傳感器解決了輻射范圍窄、表面損傷探測弱且電聲轉換效率低的缺點。設備包括超聲波傳感器本體，超聲波探傷傳感器本體上設置有喇叭口，超聲波探傷傳感器本體包括封裝殼和壓電陶瓷片，封裝殼上設置有電極引腳，壓電陶瓷片封裝于封裝殼內，壓電陶瓷片正反兩面涂有銀層且通過引線連接電極引腳，電極引腳之間串聯有一貼片電感。本實用新型采用的超聲波探傷傳感器以類似晶振的結構對壓電陶瓷片進行封裝，串聯一個貼片電感，并設置一喇叭口，解決接觸式傳感器振幅不夠，以及接觸面傳感器內部阻抗與軌道阻抗差異大導致的超聲大衰減，增強了對鐵軌表面的探傷性能，提高了電聲轉換率，超聲波傳感器能在高溫和低溫惡劣條件下完成監測，且超聲波輻射范圍廣，能實現遠距離的監測。